Benarkah Suzuki Gixxer 150 Katanya Lebih Irit Dan Menjadi Pesaing Honda CB150R, Cek Ulasan Lengkapnya!

- 27 Januari 2023, 15:57 WIB
Ilustrasi Suzuki Gixxer 150 2023 telah meluncur di pasar Jepang, yang katanya irit bahan bakar
Ilustrasi Suzuki Gixxer 150 2023 telah meluncur di pasar Jepang, yang katanya irit bahan bakar /

MATA BANDUNG - Kabar gembira bagi pecinta motor sport diketahui bahwa Suzuki telah meluncurkan model terbarunya yaitu Gixxer 150 di pasar Jepang.

Suzuki Gixxer 150 ini digadang-gadang akan menjadi pesaing tangguh Honda CB150R karena jenisnya masuk kedalam sport non fairing dan katanya lebih irit.

Suzuki Gixxer 150 bisa dikatakan irit bahan bakar untuk ukuran motor sport dan tentunya akan menjadi nilai lebih ketika masuk pasar Indonesia.

Baca Juga: Tidak Sabar Menanti Kehadirannya, Benelli Kini Resmi Luncurkan Motor Terbarunya Leoncino 150

Baca Juga: Malas Berolahraga? Pahami 5 Manfaat yang Akan Dirasakan Jika Rutin Menjalankan Aktifitas Workout

Hal tersebut teruji setelah melakukan metode melajukan motor di kecepatan konstan 60 km/jam dengan beban 2 orang Suzuki Gixxer 150 bisa tembus 51 km/liter.

Sedangkan jika menggunakan metode umum pengetesan WMTC, konsumsi BBB-nya masih di angka 50 km/jam.

Over all jika dilihat dari spesifikasinya Suzuki Gixxer 150 memang akan menjadi pesaing tangguh Honda CB150R di Indonesia untuk segmen motor sport non fairing 150 cc.

Mengintip dari segi desain bodinya, terlihat ramping namun Suzuki Gixxer 150 tetap memiliki garis desain body sporty ala streetfighter.

Baca Juga: Kabar Gembira dari Sirkuit Mandalika, Dibutuhkan Relawan Untuk Berpartisipasi Dalam WSBK 2023

Desain lampu depannya nampak seperti diamond yang sederhana namun garis tegasnya memperkuat Suzuki Gixxer 150 terlihat lebih sporty dan tangguh.

Kanlpot model dual muffler yang digunakannya seolah memberikan pesan kalau Gixxer 150 motor yang berani diajak lari kencang.

Untuk spesifikasi motor Suzuki Gixxer 150 telah dibekali mesin silinder tunggal 154 cc SOHC 2-katup berpendingin udara.

Suzuki mengklaim bahwa Gixxer 150 bertenaga 12,8 dk @8.000 rpm dengan torsi maksimal 13 Nm @5.750 rpm yang disalurkan ke roda belakang dengan transmisi 5-percepatan.

Namun terdapat informasi bahwa sebenarnya tenaga dan torsi mesin Suzuki Gixxer 150 diturunkan jika dibandingkan dengan versi 2022.

Bukan tanpa alasan, hal tersebut dilakukan agar Suzuki Gixxer 150 memenuhi standar emisi terbaru di Jepang.***

Editor: Havid Gurbada


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x